ログ 2006/07

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060729

SUICAペンギンウォッチ@大船

乗り換えで降りた大船駅で3匹のペンギンに遭遇.


カレーうどん


パスタ屋の前で





Truck Drifting(YouTube)
アメリカ人はバカさ加減は異常.
やはり,空荷というか荷台を引いてないトラクタのトルクSUGEEEEE!
それにしても,重ステの筈なのにカウンター速いなぁ.


8/3のユニラブでヨシムーの娘(小学1年生)が来るらしいですよ?
どれだけツンツンなのか今から楽しみ.これは父親のツンデレ属性とか関係大有りで.


060726

突然一人で海に行きたくなりました.


209系500番台@大宮駅

気分は鬱だけど,2編成しか配属されていない500番台を見られたのでちょっとテンション上がってきた.(イチローの画像は省略
その後,南浦和辺りで下ってきたもう1編成とも遭遇したので,今日は良い日なのだろう.

湘南新宿ライン速い.
大船まで大宮から75分.
それから,西大井-新川崎間早杉,ストレート長杉.
たぶん,最高速の120km/h出てるんじゃないだろうか.


@大船

ここで乗り換え.
シートが固いのでお尻が痛くなってきた.(性的な意味じゃなくて


到着〜

目的地である辻堂に到着.
ここから,2kmほど歩いて海へ.
駅前通りがまっすぐと海まで繋がっているので迷わず行くことができました.


海〜海〜

う〜,潮風が気持ちよい.


たまには…

飲まなきゃやってられないですよ?
( ̄□ ̄;)!!ビールの苦みがあまり感じられない.
ビールを飲んでお腹が膨れたので,海岸をお散歩.
それにしても,浜辺に革靴&リュック&一眼レフは不釣り合いだ…


波@露光間ズーム

暫く歩いていると気付いた.
肌が痛い…
ところで,俺の肌を見てくれ.こいつをどう思う?
すごく…赤いです…
日焼け止め忘れた代償は大きかった.







帰りは小田急線.




相模大野で乗り換え,新宿へ.
私鉄は安いなぁ.新宿まで600円.それに比べてJRは1100だもんな(こっちは馬場からだけど).

明日はちゃんと研究室に行こう.
昨日は昨日で昼過ぎから歩いて秋葉にいったりしちゃったからなぁ.
約1時間半いろいろ考えながら歩くのもいいものだ.やはり,オリジナルの地に帰るのは大事だな.


060725

シマまうまうかわいいよ
かわいいよシマまうまう


まうまう近いよ


まうまうご飯食べるよ

市民の森で.
シマリスが100坪くらいの所で放し飼いにされてます.
基本的に人間をあまり恐れていないので,結構近くまで来ます.
はぁ…市民の森,マジ癒しスポット.


新車情報(?
まさか本当にラウムとは…
流石に,ディンゴとオッパイザーは大穴過ぎたようだ.


ザウバー ||ウィング禁止に
>ドライバーの視界を奪うとして
そこで,日産のシースルーピラー技術ですよ.

Tomy Turnin' Turbo Dashboard
懐かし過ぎる…
80年代生まれなら誰しもこれで遊んだと思うのだが,どうだろう?

「攻殻機動隊S.A.C.meets NISSAN」デザインコラボレーションイベント 銀座ギャラリーにて開催
日産は早く去年のモタショに出したPIVOを改良してタチコマを出して下さい.


060719

さようなら,STEPWGM.

お世話になったステッピーが第二の車生を歩まれるということで,ラストランドライブをしに高尾山まで.
いやー,なまった体にTOZANはマジつらい.


この先にはマヨイガが待っている…

雨で霧がかっていたので,何かが出そうな良い雰囲気.










1時間ほどで山頂に着いたものの,なんであんなに疲れたんだろう?
体力落ちすぎ.
1週間に1度くらいは馬場から池袋まで歩いたりしてるんだが,バスとかトラックを見て(;´Д`)ハァハァしつつちんたら歩いていたのではダメなのか.


お祈りとか

こういうタイプの風景を撮るとなぜか縦位置.
撮ってるときは気付かないけど,あとで画像を見ると殆ど縦位置だったり.


060706

全日本スポーツカー耐久選手権 第2戦@もてぎ

以前から楽しみにしていたスポーツカー耐久を見にいつものもてぎまで行ってきた.(8回目のもてぎ)
案の定,不人気レースということで観客はS耐よりも”かなり”少ない.
余りの少なさに来年からこのカテゴリが無くなるのではと不安になるくらいの状況でした.

今回はある人からパドック&ピットに入れるパスを頂いたので,いつもと違う角度の絵が撮れた.


ネコミミ


トラブルを抱えてピットで作業をしているクラージュ無限


レース中,Zytec→財テックと脳内で誤変換しまくり

そして,プロトタイプのエンジン音凄杉.
ブレーキのシフトダウンで,GT500クラスのマシンでも,バンッ バンッ バンッと何が起こっているのか分かるけれど, Zytecはバリバババババリババッ.ブレーキング中ただバリバリ言ってるだけで何が何だか分かりません.
いやー,ガチの大排気量NAは恐ろしいわ.








優勝はマラ寝ろ




スタートから3時間までトップを走っていたZytecがギアボックストラブルでリタイヤ.
その後,残り1時間ほどで18号車がエンジントラブルでリタイヤ.
耐久レースじゃなければZytecが優勝してたんだろうけど,速さだけじゃダメなのね.







ラスト1週のところでピットアウトしていく16号車.
普段は撮れないピットレーンから撮るという貴重な経験が出来ました.




ご覧の様に,レース終了は18:45.暗いです.
6時間の長丁場なので,途中に色々なところというか,コースを1週しました.
そうやって見る場所を変えるくらいしないと暇になってしまうということなのだけれども…
人が少なくて,時間が長くて,マシンが凄いという自動車が走ってれば何でも良いですよ, という人間には面白いれーすだった(過去形)んだけど,来年も続いてると良いなぁ.

5月のGTから3ヶ月に4回行ったサーキット巡りも今回で一段落.
とくにここ4週間は,ジムカーナ(もてぎ)→エコラン(鈴鹿)→1週空き→スポーツカー耐久(もてぎ)とサーキット行き杉な状態.
次は9月のmotoGPに行けたらいいなぁ(研究室的な意味で


060701

SUICAペンギンウォッチー

ペンギンが複数でいること自体が珍しいのに,ここでは4匹でお出迎え.


新宿ハルクのビッカメで

1匹でもかわいいけど,仲間といると良いものだと思います.
だからと言って,何十,何百といるとそれはそれでキモイと思いますが.




新宿の夜王(夜行バスの帝王)が出ると噂のバスターミナル.


それにしてもウテシ上手ス

カッコイイよ旧型セレガ
旧型セレガカッコイイよ
新型セレガのあのアヴァンギャルドなディザインも見慣れれば平気になるんかな.


バス・トラック繋がリンク
トレーラー(いすゞGIGA)のジャックナイフ&ロールオーバー制御動画
ジャックナイフ時,ドライバーのカウンターステアの速さに驚いた.
いすゞのトップページを見て,ELF(エルフ)とかGIGA(戯画)が気になる俺は末期.


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